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不止性价比出众,第五代途胜L还有哪些惊喜?

凭借伊兰特索纳塔现代ix35等热销车型,曾经在市场中呼风唤雨的北京现代,其影响力无论是南北大众还是众多日系品牌都不敢小看的。时至今日,紧凑型SUV在市场中还算得上是走量车型品类,各大车企在这个细分市场中都布局了各自的拳头产品,现代汽车也不例外,途胜是最早进入中国市场的现代紧凑型,在多年的市场较量中也取得了抢眼的市场表现,虽然在竞品的围堵中渐渐地露出了疲惫之意,但是第五代途胜L的产品实力也是不可忽视的。

第五代途胜L自从将传动系统从7速干式双离合变速箱升级为8AT变速箱,更具市场竞争力,搭配四缸1.5T发动机,整车最大功率达到200马力,峰值扭矩253牛·米。在前段时间的北京现代 G229文化体验之旅活动中,途胜L的驾乘体验和行驶质感给人留下了深刻印象。

车内空间宽敞,后座可灵活调节

为了更贴近中国的消费者,途胜变成了途胜L。相较于老款车型,全新的第五代途胜L拥有更好的乘坐舒适度,第五代途胜L也可谓是诚意满满。

第五代途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距是2755mm,第五代途胜L定义的是一辆紧凑型的,但从车身尺寸来看,其已经超越一众同级竞品。因此,第五代途胜L无论是前排还是后排驾乘人员,都能够得到足够的舒适度,尤其是后排空间相当宽敞,毕竟超大的轴距摆在这里,而且也是经过加长的,后排乘坐的舒适度很高。

其次,后排座椅可以进行灵活调节,进一步提升了乘坐的舒适性。此外,现代途胜L的储物空间也非常充足,给乘客们带来了便利。无论是日常购物还是旅行出行,这款车都能够满足您的需求。

除了宽敞舒适的车内空间之外,第五代途胜L精致的内饰让人倍感温馨,其采用了高质感材料,细节处理精细,给人一种豪华感和质感。中控台设计简洁明了,功能布局合理,让驾驶者轻松操作。

此外,10.4英寸中控大屏+触控式空调面板+10.25英寸宽屏液晶仪表,不仅功能实用,而且科技感十足,并且整体采用了不对称式的设计,朝驾驶员侧进行倾斜,方便操作功能和读取相关车辆信息。此外,第五代途胜L的仪式感也很出色,采用的是按键换挡,并且配备了真皮方向盘,电子手刹,一键启动功能。

动力衔接平顺,带来随心所欲的操控性

第五代途胜L动力系统采用的是比较接地气的设计,1.5T+8AT黄金动力在15万级别的燃油合资里,可以说是非常有竞争力的。这套动力总成动力强劲,而且油耗也比较低,百公里油耗仅仅只有6升左右。考虑到54升的容积,这辆车子轻轻松松可以达到900km的续航,如果走高速路段,续航里程会进一步增加,因为巡航系统可以有效地降低油耗。

第五代途胜L标配的8AT变速箱带有液力变矩器,能有效提升传动效率,再通过匹配REV技术,变速箱的换挡时间更快,换挡逻辑也更聪明,能根据驾驶员的需求更准确的匹配挡位,急加速时降挡果断,日常代表升挡平顺,不会出现双离合变速箱低速无力、顿挫的感觉,行驶过程中表现得很顺畅。

作为现代汽车自家的出品,这款8AT变速箱有着更大的齿比,低速爬坡的角度可以更大,持续且稳定的输出大扭矩,给人一种“低扭强”的感觉,更适合城市中的堵车路况,开着不累。而在高速巡航时,8挡能控制到发动机更低的转速,有效的降低油耗,长途时一箱油能跑的更远,提升了自驾出游的效率。

值得一提的是,第五代途胜L采用的是四轮独立悬架,确保了良好的悬挂舒适性和操控稳定性。无论是在颠簸路面还是高速行驶时,车辆都能够保持稳定的悬挂表现。同时,方向盘的指向精准性也比较到位,几乎感觉不到虚位,方向盘尺寸设计得正好符合我们国人的使用习惯,所以开起来是比较轻松的。

写在最后

第五代途胜L的出现给消费者带来了耳目一新的感觉。无论是外观设计、内饰方面、空间表现,还是动力系统、悬挂与操控性能,以及驾驶辅助与安全技术,它都能够满足驾驶者的各种需求。如果您对质感、空间和动力性能有较高的要求,第五代途胜L也是一个不错的选择。


标签: 途胜 性价比

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